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Les couts d'installation d'une borne de recharge électrique en maison et en copropriété

Les couts d'installation d'une borne de recharge électrique en maison et en copropriété

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Voici quelques élements permettant de vous apporter une réponse sur le prix concernant l'installation de borne de recharge électrique à votre domicile.

Recharger sa voiture électrique chez soi

Bonjour, Faut-il installer une borne de recharge ou une prise électrique spécifique chez soi pour recharger sa voiture ? Si oui, quel est le coût approximatif de cette installation svp ?

Bonjour, 


Avant toute chose je rappel tout de même qu'il est fortement déconseillé, pour des raisons de sécurité, de recharger son véhicule électrique sur une prise de courant domestique.


Maintenant concernant le cout d'une installation de prise de recharge à domicile ( pour un particulier et non en copropriété ) sachez que tout dépends du matériel que vous souhaitez ainsi que de l'installation electrique que vous avez chez vous. 


3 solutions s'offrent à vous : 

  • Une prise renforcée ou borne murale - prix de départ 450€ environ
  • Une borne de recharge electrique murale monophasé - prix moyen 1300€ ( 7kw ) 
  • Une borne de recharge electrique murale triphasé - prix moyen 2300€ ( 22kw)


Il faudra également prendre en compte la longueur du cable que vous souhaitez installer, si celui ci fait 5m ou 20m, le prix ne sera pas le même.



Pour résumer le prix final va dépendre du type de matériel ainsi que de votre installation électrique.


Sachez qu'il existe pour la borne de recharge uniquement, une aide gouvernementale pour sont installation qui peut s'élever jusqu'à 300€ ( valable jusqu'en 2023 ), et pour finir le taux de TVA pour cette même installation sera à 5.5% dans les logements de plus de 2ans.


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Pour installer une borne en copropriété, que vous soyez locataire ou propriétaire, il faut commencer par adresser un courrier avec accusé de réception au syndic pour faire votre demande, celle ci sera acceptée ou non ( il faut un motif sérieux et légitime pour refuser cette demande )durant une assemblée générale des copropriétaires ( celle ci se tient en générale une fois par an ) 


Le droit à la prise permet à tout utilisateur de véhicule électrique de faire installer, à ses frais, une borne de recharge de son véhicule sur sa place de parking. 

Ce droit concerne aussi bien les propriétaires que les locataires.


Précisons tout de même que cette installation doit être faite sur une place de stationnement à usage privatif, pour que le comptage soit fait de façon individuelle.

Evidemment les frais d'installation sont à la charge du copropriétaire qui en fait la demande.


Les prix sont similaires en tout point aux couts d'installation d'une borne de recharge individuelle au domicile d'un particulier.


Dans les deux cas, il faudra peut être revoir votre contrat d'électricité au besoin


Les aides sont cependant légèrement différentes. 



J'espère que ma réponse va vous aider





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Bonjour, Je ne sais pas si cela est normal, mais cela me semble très curieux que la recharge de gaz ce soit si vite "évaporée" Je pense qu'il est tout à fait normal de retourner voir le garagiste pour lui demander des explications, et réparation. H. BALLI... voir la suite
Bonjour , Ça me semble bizarre , sur ma voiture que j'ai depuis bientôt 4 ans là Clim marche toujours ! D'ailleurs je me demande combien de temps dure la Clim après recharge ? Mais pour vous à mon avis soit il y a un problème mécanique soit le garagiste v... voir la suite
Bonjour,il n'y a plus d'air qui passe ou plus d'air froid? Si il n'y a plus d'air du tout,le ventilateur est en panne ou le fusible qui commande l'alimentation de celui ci est grillé. Maintenant si de l'air passe mais que l'air ne devient pas froid au bou... voir la suite
Bonjour. J'ai malheureusement eu le même pb que vous sans aucune aide de la part de mon concessionnaire qui me disait simplement que je ne faisais pas assez de km ( je tombais en panne bien qu' utilisant mon auto régulièrement 1 à 2 fois par semaine mini... voir la suite
Bonjour, la seule précaution à prendre, toujours débrancher la borne MOINS en premier et après la borne PLUS, et au remontage finir par la borne MOINS, cela évitera un court circuit entre le plus, la clé et le chassis autour de la batterie.