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Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

Mieux choisir son véhicule : diesel ou essence ?

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Diesel ou essence, voilà un sujet qui passionne nos automobilistes !
Comment faire son choix ? Plusieurs points sont à prendre en compte : économique, environnemental, confort de conduite, facilité de revente, réglementations urbaines...
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Essence ou diesel

bsoir, Je n’ai pas les moyens de m’offrir une voiture hybride. En revanche, je souhaite surveiller mon impact sur l’environnement. Quelle est l’option à choisir, la plus écologique et la plus économique ?

Bonjour,


Tout dépendra de l'utilisation du véhicule, une hybride ne sera pas forcement plus économique et écologique qu'un véhicule classique si l'utilisation principal n'est pas la ville...

Car hors ville (arrêt peu fréquent) en général le véhicule fonctionnera en permanence en thermique... ou en tout cas en grande partie.


Ensuite le choix entre essence et diesel, pour moi, doit se faire au niveau du portefeuille... car un diesel sera toujours plus cher à l'achat, l'entretien sera également plus cher, et l'Etat a décidé d'équilibré les taxes sur le diesel, qui est plus cher à produire que l'essence. Du coup si les taxes sont identique, le diesel sera forcement plus cher.


Maintenant le diesel consomme moins, dégage moins de CO2 et les nouvelles technologie des derniers moteurs ont largement abaissé les autres polluants. Mais il faudra faire bcp de Km pour le rentabiliser face à l'essence.


Je ne suis pas expert motoriste, mais je pense qu'aujourd'hui le diesel pollue globalement moins... d'autant que les essences dégage également des particules de par leur nouveau mode de fonctionnement.

Mais les nouveaux moteur essence sont également équipé de filtres à particules...

Et contrairement a ce qu'on pense les essences dégagent également des NOx... mais en quantité bcp plus faible que les diesels (du moins que ceux qui n'ont pas de catalyser SCR)... eh oui les essences dégagent également des NOx, mais aujourd'hui ils n'ont pas besoin de systèmes de dépollution pour respecter les normes...



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Bonjour, merci pour votre conseil mais l y a un Hic. J'ai acheté ce véhicule pour rouler sur nos terres et non pour faire de l' autoroute, pour cela j'ai d'autres véhicules. Hélas la Ford Ranger est disponible uniquement en Diesel et si cela ne convient p... voir la suite
J'ai une cruze diesel automatique , en demandant de la puissance pour doubler, la vitesse sautait, en fait la durite du turbo était coupée : prise d'air anormale, calculateur perdu… un point à vérifier si cela n'est fait.
ba tu demontes le reservoir , le vider , le rincer a l essence , le remonter le remplir a l'essence et tenter de redemarrer ...... c'est comme ca que je ferai .
Bonjour, Ne roulez plus du tout. Essayez d'aspirer le diesel du réservoir au maximum, avec une pompe aspirante manuelle, vous devriez pouvoir le faire presque complètement. Remettez de l'essence 98, et surtout pas de SP 95 E10. Remuez un peu le réservoir ... voir la suite
Bonjour, il faut vider complètement le réservoir, en sortie robinet d'essence, et/ou le mieux avant l'entrée dans le circuit injection.(là il faut enlever les doubles réservoirs une fois vidés) Remettre de l'essence propre et remettre en route.et faire t... voir la suite