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Mieux choisir son véhicule : Hybride ou électrique ?

Mieux choisir son véhicule : Hybride ou électrique ?

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Vous hésitez entre une voiture hybride ou électrique ?
Plusieurs éléments sont à prendre en compte, et le Forum Auto Matmut vous donne ses meilleurs conseils pour vous aider à choisir entre une voiture hybride ou électrique.

electrique ou hybride ?

Bonjour, j'ai une ZOE et cherche potentiellement à changer de voiture. Quels sont vos avis sur les véhicules hybrides ? Merci !

Bonjour

Tout dépend de vos types de roulages. Majoritairement urbain, restez en électrique, si vous devez parfois faire des sorties extra urbaines, les PHEV (rechargeable)sont une bonne solution. Tant que l'urbain reste la majorité de vos déplacement EV ou PHEV sont à prioriser (à condition de charger le PHEV systématiquement sinon c'est contre productif). Les HEV (non rechargeables) sont plus souples (veh moins lourds, moins chers et offrant une conso intéressante) sont un très bon compromis pour ceux qui ont une palette de parcours assez large (urbain / péri urbain / route / Autoroute). Et si vous êtes majoritairement autoroute, mine de rien, c'est le diesel qui reste le plus économique (voire écologique, avec les dernières évol D temp / D full), oui, je sais ce n'est pas très audible par les temps qui courent… Pour les Hybrid, les solutions E TECH de Renault ont l'air très intéressantes.


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L'ancienne batterie lors de l'achat de mon véhicule (R19 essence de 91) en 2018, a durée 3 ans mais je ne sais pas depuis quand elle etait installée. C'est une toute petite batterie. La nouvelle batterie ça fait 4 ans déjà et ça marche niquel.
Normalement au moins 2ans , elles ont une date de noté, ainsi qu une garantie, après en fonction de l'endroit où est stocké le véhicule et ma région cela change beaucoup ,plus l'endroit est froid et humide plus la batterie se détériore
Bonjour. La batterie a tenu 4 ans à peu près.
J'ai gardé ma batterie d'origine pendant 10 ans.
Bonjour, encore une question complexée à répondre car la durée d'une batterie et en fonction de plusieurs facteurs. Le nombre de démarrage par jour, le véhicule est-il à l'abri en hiver, start and stop en service, etc... Bref, dur de répondre. Dites-vous ... voir la suite