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Mieux choisir son véhicule : Hybride ou électrique ?

Mieux choisir son véhicule : Hybride ou électrique ?

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Vous hésitez entre une voiture hybride ou électrique ?
Plusieurs éléments sont à prendre en compte, et le Forum Auto Matmut vous donne ses meilleurs conseils pour vous aider à choisir entre une voiture hybride ou électrique.

electrique ou hybride ?

Bonjour, j'ai une ZOE et cherche potentiellement à changer de voiture. Quels sont vos avis sur les véhicules hybrides ? Merci !

Bonjour

Tout dépend de vos types de roulages. Majoritairement urbain, restez en électrique, si vous devez parfois faire des sorties extra urbaines, les PHEV (rechargeable)sont une bonne solution. Tant que l'urbain reste la majorité de vos déplacement EV ou PHEV sont à prioriser (à condition de charger le PHEV systématiquement sinon c'est contre productif). Les HEV (non rechargeables) sont plus souples (veh moins lourds, moins chers et offrant une conso intéressante) sont un très bon compromis pour ceux qui ont une palette de parcours assez large (urbain / péri urbain / route / Autoroute). Et si vous êtes majoritairement autoroute, mine de rien, c'est le diesel qui reste le plus économique (voire écologique, avec les dernières évol D temp / D full), oui, je sais ce n'est pas très audible par les temps qui courent… Pour les Hybrid, les solutions E TECH de Renault ont l'air très intéressantes.


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Bonjour, J'ai une Austral ETECH Hybride 200 Esprit Alpine et en suis très satisfait. Ma consommation tourne entre 5.3 et 6.3. Je fais principalement des trajets Route et autoroute. Question conduite je suis très satisfait! Super reprise et accélération. J... voir la suite
La Niro n'est pas hybride mais électrique. Je ne peux donc répondre à votre question. Désolé
J'ai une Austral ETECH Hybride 200 Consommation en ville 6.3 l en étant environ 50 %C3 électrique 50 e essence Sur autoroute à 130 90 e en essence Question conduite très bonne voiture grosse accélération attention au radar J'avais avant un Kadjar diesel c... voir la suite
Bonjour, ui il suffit de regarder la petite plaque, située sur la portière gauche qu'il montre la pression exacte à faire, mais en charge normal çet 2,1 ou 2,2 bar
Concernant la Ioniq, hybride, la consommation depends du mode de conduite : si vous roulez "sportif", vous consommez 6-7 L/100 kms; par contre si vous roulez "conduite souple, cool" (c'est mon cas), vous consommerez 4 à 5 L/100 kms.