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Mieux choisir son véhicule : Hybride ou hybride rechargeable, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Hybride ou hybride rechargeable, vos conseils

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Voiture Toyota hybride ou hybride rechargeable : que choisir ?

Le Forum Auto Matmut vous donne ses meilleurs conseils pour vous aider à choisir le véhicule le plus adapté à votre besoin.

Toyota Hybride ou Hybride rechargeable ?

Bonjour, j’hésite entre acheter une voiture Toyota avec un moteur Hybride où une hybride rechargeable . Avec vous un retour d’expérience à me faire ? Merci de votre aide Sophie

Bonjour, l'avantage des moteurs hybrides Toyota c'est la fiabilité, la consommation en ville et en campagne, un moteur peu polluant (Oxyde d'azote), si la garantie est passée la possibilité de rouler avec du E85. Sur la route et l'autoroute l'hybride, rechargeable ou pas, perd de son intérêt mais certains modèles restent malgré tout économes (La Prius par exemple). Une fois la batterie déchargée, une rechargeable qui embarque plus de poids est forcément moins efficiente qu'une hybride simple plus légère.

L'intérêt du rechargeable c'est de rouler tous les jours en électrique pour les petits trajets, et de n'utiliser l'essence que pour les longs parcours. Mais la voiture est plus lourde (Moteur électrique plus gros, batterie plus lourde), et la différence de prix est longue à amortir.

Personnellement je roule en Prius hybride et je suis très satisfait de cette voiture, mais si je devais changer un jour j'irais plutôt vers le 100% électrique que vers l'hybride rechargeable.


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Merci pour votre reponse actuellement j'ai un modele diesel de 2011 avec 250000km, sans probleme important mais je souhaitai passer au modele hybride, je ne fais qu'essentiellement de petit trajet avec la possibilite de recharge chez moi! Je réfléchissais... voir la suite
Bonjour, C'est un véhicule agréable aussi bien en ville que sur la route…Le moteur thermique n'est pas très puissant mais le moteur électrique intervient pour donner une bonne valeur du couple. Par contre, je ne le recommande pas pour les trajets en monta... voir la suite
Nous avons un électrique, grosse batterie. Ca roule, c'est fiable (quelques bugs de démarrage toutefois) mais les suspensions sont trop souples ce qui oblige à rouler "pépère" pour ne pas être trop balancé et pour ne pas risquer la sortie de route si on l... voir la suite
Bonjour, j'ai déjà parcouru 18000 kilomètres avec le kona hybride, sur autoroute à 130 la consommation se situe entre 5,5 et 6 litres pour cent kilomètres en ville 4,5 litres ( petit réservoir 35 litres) Confortable lors de longs trajets, le coffre et plu... voir la suite
Circuit urban et trajets courts on est souvent en électrique avec le Kona II hybride. Véhicule confortable.