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Mieux choisir son véhicule : Hybride ou hybride rechargeable, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Hybride ou hybride rechargeable, vos conseils

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Voiture Toyota hybride ou hybride rechargeable : que choisir ?

Le Forum Auto Matmut vous donne ses meilleurs conseils pour vous aider à choisir le véhicule le plus adapté à votre besoin.

Toyota Hybride ou Hybride rechargeable ?

Bonjour, j’hésite entre acheter une voiture Toyota avec un moteur Hybride où une hybride rechargeable . Avec vous un retour d’expérience à me faire ? Merci de votre aide Sophie

Bonjour, l'avantage des moteurs hybrides Toyota c'est la fiabilité, la consommation en ville et en campagne, un moteur peu polluant (Oxyde d'azote), si la garantie est passée la possibilité de rouler avec du E85. Sur la route et l'autoroute l'hybride, rechargeable ou pas, perd de son intérêt mais certains modèles restent malgré tout économes (La Prius par exemple). Une fois la batterie déchargée, une rechargeable qui embarque plus de poids est forcément moins efficiente qu'une hybride simple plus légère.

L'intérêt du rechargeable c'est de rouler tous les jours en électrique pour les petits trajets, et de n'utiliser l'essence que pour les longs parcours. Mais la voiture est plus lourde (Moteur électrique plus gros, batterie plus lourde), et la différence de prix est longue à amortir.

Personnellement je roule en Prius hybride et je suis très satisfait de cette voiture, mais si je devais changer un jour j'irais plutôt vers le 100% électrique que vers l'hybride rechargeable.


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Bonjour, J'ai un Evoque hybrid rechargeable P300e de février 2022. J'ai eu la même mésaventure qui m'a occasionnée d'aller 13 fois à ma concession jusqu'à quelle ne prenne la décision de changer le moteur électrique. La voiture avait 8000 kms. Depuis, j'... voir la suite
Nous avons le Cayenne hybride 3.2. V6. Phase 2 le Cayenne est le modèle le plus vendu chez porche. C'est ce modèle qui a sauvé la marque Porche gilles
Bonjour, regardez sur l'application Renault. J'ai eu un rappel pour un possible problème de moteur électrique sur mon hybride, il faut juste prendre rendez vous chez Renault pour une reprogrammation d un ordinateur moteur.
Bonjour, avec une conso de 14l/100 km avec une hybride il faut consulter effectivement.
En ce qui me concerne j' ai une ioniq hybride depuis 5 ans. Coût entretien 1 révision tous les 15000 km = 300 euro environ. J' ai parcouru 90000 km et de ce fait j' ai remplacé 1 train de pneus à 60000 pour l' avant et 80000 pour l' arrière. Coût environ ... voir la suite