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Mieux choisir son véhicule : Hybride ou hybride rechargeable, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Hybride ou hybride rechargeable, vos conseils

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Voiture Toyota hybride ou hybride rechargeable : que choisir ?

Le Forum Auto Matmut vous donne ses meilleurs conseils pour vous aider à choisir le véhicule le plus adapté à votre besoin.

Toyota Hybride ou Hybride rechargeable ?

Bonjour, j’hésite entre acheter une voiture Toyota avec un moteur Hybride où une hybride rechargeable . Avec vous un retour d’expérience à me faire ? Merci de votre aide Sophie

Bonjour, l'avantage des moteurs hybrides Toyota c'est la fiabilité, la consommation en ville et en campagne, un moteur peu polluant (Oxyde d'azote), si la garantie est passée la possibilité de rouler avec du E85. Sur la route et l'autoroute l'hybride, rechargeable ou pas, perd de son intérêt mais certains modèles restent malgré tout économes (La Prius par exemple). Une fois la batterie déchargée, une rechargeable qui embarque plus de poids est forcément moins efficiente qu'une hybride simple plus légère.

L'intérêt du rechargeable c'est de rouler tous les jours en électrique pour les petits trajets, et de n'utiliser l'essence que pour les longs parcours. Mais la voiture est plus lourde (Moteur électrique plus gros, batterie plus lourde), et la différence de prix est longue à amortir.

Personnellement je roule en Prius hybride et je suis très satisfait de cette voiture, mais si je devais changer un jour j'irais plutôt vers le 100% électrique que vers l'hybride rechargeable.


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Cela ne résout pas votre problème ?

J'ai un Juke essence hybride, boite auto. Sur 5000km, je n'ai pas relevé de problème de boîte, et ma consommation est "normale" ; autour des 5/6 litres aux 100 km ( j'habite en zone rurale, donc plus d'utilisation du moteur thermique, car , pas d'emboutei... voir la suite
Bonjour je n'ai pas eu ce type de problème avec la boîte mais je n'ai pas de hybride désolé cordialement
Bonsoir, J'ai eu deux hybrides Toyota -prius puis auris- pendant, au total, plus de 10 ans et presque 200.000 km, aucun souci. J'ai aujourd'hui une ioniq hybride rechargeable. Pareil. Le coût d'entretien est identique. Le contrôle de batterie est noyé dan... voir la suite
Bonsoir. je ne peux vous répondre notre voiture Renault austral n'est pas Hybride
Bonjour J'ai une hybride qui a 120000km et je n'ai jamais eu de gros problèmes avec. Juste l'usure normale du véhicule. Les révisions ne sont pas plus coûteuses que pour une voiture thermique, voire même légèrement moins coûteuses. Personnellement je suis... voir la suite