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Mieux choisir son véhicule : Hybride ou hybride rechargeable, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Hybride ou hybride rechargeable, vos conseils

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Voiture Toyota hybride ou hybride rechargeable : que choisir ?

Le Forum Auto Matmut vous donne ses meilleurs conseils pour vous aider à choisir le véhicule le plus adapté à votre besoin.

Toyota Hybride ou Hybride rechargeable ?

Bonjour, j’hésite entre acheter une voiture Toyota avec un moteur Hybride où une hybride rechargeable . Avec vous un retour d’expérience à me faire ? Merci de votre aide Sophie

Bonjour, l'avantage des moteurs hybrides Toyota c'est la fiabilité, la consommation en ville et en campagne, un moteur peu polluant (Oxyde d'azote), si la garantie est passée la possibilité de rouler avec du E85. Sur la route et l'autoroute l'hybride, rechargeable ou pas, perd de son intérêt mais certains modèles restent malgré tout économes (La Prius par exemple). Une fois la batterie déchargée, une rechargeable qui embarque plus de poids est forcément moins efficiente qu'une hybride simple plus légère.

L'intérêt du rechargeable c'est de rouler tous les jours en électrique pour les petits trajets, et de n'utiliser l'essence que pour les longs parcours. Mais la voiture est plus lourde (Moteur électrique plus gros, batterie plus lourde), et la différence de prix est longue à amortir.

Personnellement je roule en Prius hybride et je suis très satisfait de cette voiture, mais si je devais changer un jour j'irais plutôt vers le 100% électrique que vers l'hybride rechargeable.


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Bonjour j'ai acheté le N Max il y a + de 3 ans et je n'ai à ce jour rencontré aucun problème. Très satisfait de mon achat. Bonne soirée. Rémy
Bonjour J ai mon xmax depuis 6ans le seul soucis que j' ai eu défaut anti parasites à l achat si non une merveille bon freinage bonne accélération moteur fiable bonne consommation que dire de mieux que du bonheur Bonne journée
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Je roule avec ma 3ème S.60. La 1ère 250 000 Km Remplacement d'une durite la seconde 225 000 Km RAS et actuellement avec la 3ème (180 CV D4) je suis à 130 000Km un seul petit problème avec la "vanne egr" pb pris en charge par Volvo. Seul regret l'étroitess... voir la suite