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Mieux choisir son véhicule : Hybride ou hybride rechargeable, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Hybride ou hybride rechargeable, vos conseils

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Voiture Toyota hybride ou hybride rechargeable : que choisir ?

Le Forum Auto Matmut vous donne ses meilleurs conseils pour vous aider à choisir le véhicule le plus adapté à votre besoin.

Toyota Hybride ou Hybride rechargeable ?

Bonjour, j’hésite entre acheter une voiture Toyota avec un moteur Hybride où une hybride rechargeable . Avec vous un retour d’expérience à me faire ? Merci de votre aide Sophie

Bonjour, l'avantage des moteurs hybrides Toyota c'est la fiabilité, la consommation en ville et en campagne, un moteur peu polluant (Oxyde d'azote), si la garantie est passée la possibilité de rouler avec du E85. Sur la route et l'autoroute l'hybride, rechargeable ou pas, perd de son intérêt mais certains modèles restent malgré tout économes (La Prius par exemple). Une fois la batterie déchargée, une rechargeable qui embarque plus de poids est forcément moins efficiente qu'une hybride simple plus légère.

L'intérêt du rechargeable c'est de rouler tous les jours en électrique pour les petits trajets, et de n'utiliser l'essence que pour les longs parcours. Mais la voiture est plus lourde (Moteur électrique plus gros, batterie plus lourde), et la différence de prix est longue à amortir.

Personnellement je roule en Prius hybride et je suis très satisfait de cette voiture, mais si je devais changer un jour j'irais plutôt vers le 100% électrique que vers l'hybride rechargeable.


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Bonjour, mon i10 a 12 ans. Pas de souci majeur, j'en suis satisfaite. Consommation correcte, plutôt confortable pour une petite voiture…. C'est un achat dont je suis contente à tout point de vue.
Bonjour, j'ai un Tucson hybride 230 chevaux, conso mixte route algo 5.8l/100 autoroute 6.6l/100 selon conduite un peu Véhicule à conduire souple il quelque fois compliqué de passer les 230cv en particulier sur route humide. Sinon bon compromis. Bonne rout... voir la suite
J'ai dû moi aussi faire remplacer la batterie du moteur hybride de ma Prius (2010, 210.000km) par mon concessionnaire il y a 2 ans. J'ai dû payer 2000€ mais j'ai pu négocier un avoir de 250€ à valoir sur un entretien annuel après avoir demandé le rembours... voir la suite
Excellente voiture en hybride et très fiable
Bonjour, la mienne va sur ses 19 ans. Avec un entretien régulier c'est un modèle robuste. Elle affiche 265000 km. Seul bémol, mais c'est sans doute un défaut sur une série, des soucis récurrents avec le lève vitre côté passager.. un bon achat, dommage qu'... voir la suite