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Mieux choisir son véhicule : Points à vérifier avant tout achat
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B.KU24641612
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le prix, sa consommation de carburant et sa puissance en fonction de son utilisation : ville ou routière
Cela ne résout pas votre problème ?
FRAN52522361
Utilisateur DL 650 V-Strom - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Je possède un modèle 2004. J'utilise du SP95-E10 depuis que je l'ai (2009) et je n'ai jamais eu de problème. Ni de démarrage, ni de puissance, ni de reprise à bas régime. Tous les moteurs thermiques (auto et moto) sont compatibles avec ce carburant depuis... voir la suite
JACQ31144416
Utilisateur VIRAGO - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour j'ai une virago 125 et c'est le même problème, même avant le E10 une fois j'ai mis du 95 pur et j'avais pas fait le rapprochement de suite mais j'avais des trous à la reprise et un manque de puissance, le plein suivant j'ai mis du 98 pur aussi à l... voir la suite
JACQ31144416
Utilisateur VIRAGO - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour j'ai une virago 125 et c'est le même problème, même avant le E10 une fois j'ai mis du 95 pur et j'avais pas fait le rapprochement de suite mais j'avais des trous à la reprise et un manque de puissance, le plein suivant j'ai mis du 98 pur aussi à l... voir la suite
SPAR25652566
Utilisateur Bonneville SE - TRIUMPHLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, réponse erronée, l'indice d'octane n'est pas une mesure de puissance mais la mesure d'un mélange à être comprimé sans exploser seul.
SPAR25652566
Utilisateur Bonneville SE - TRIUMPHLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, cette affirmation est erronée. L'indice d'octane mesure la capacité d'une essence à être mélangée avec de l'air puis comprimée sans exploser seule. Ce n'est pas une mesure de puissance est une mesure visant à éviter l'auto-inflammation.