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Mieux choisir son véhicule : Points à vérifier avant tout achat
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B.KU24641612
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le prix, sa consommation de carburant et sa puissance en fonction de son utilisation : ville ou routière
Cela ne résout pas votre problème ?
GUY.23252223
Utilisateur MODEL 3 - TESLALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour sur le modèle standard entre 250 et 300km suivant le temps, le vent et le poids du véhicule Le réseau Tesla est maillé avec des bornes chaque 200km environ Faites confiance à la voiture qui vous indiquera les recharges à effectuer le long de votre... voir la suite
HELM63333254
Utilisateur Ampera - OPELLe à Propriétaire vérifié
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tout dépend de votre utilisation. Si vous ne faites que de l'autoroute il faut compter 6 à 7 l/100. En ce qui me concerne je fait un à deux AR dans le sud par an et le reste sont des trajets urbains. La voiture à 85000 Km et la consommation moyenne depuis... voir la suite
CLAU25345232
Utilisateur Niro - KIALe à Propriétaire vérifié
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avec une Niro hybride rechargeable, pour l'année 2021 et 18000 km j'en suis à un peu plus de 2 litres aux cent de moyenne. Il faut bien sûr ajouter environ 5 kwh de recharge par jour. Pour la rentabilité financière il faudra bien une dizaine d'années pour... voir la suite
EDDI15514231
Utilisateur Niro - KIALe à Propriétaire vérifié
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Tout dépend de la pratique, je m'explique par circuit court en hiver grosse conso(attente de chauffe du moteur. par circuit long et route limité sous 90 conso trés faible. Sur autoroute normal mais ne pas utiliser le régulateur avec la protection avec les... voir la suite
RACI32166451
Utilisateur Ioniq - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour avec un plein on fait 1100 km 60 euros avant mais vue les prix actuels à la pompe 75 euros pour le plein sinon franchement on s'y retrouve largement surtout quand on vie à paris avec la limitation de vitesse à 30 c'est la partie électrique qui pre... voir la suite