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Mieux choisir son véhicule : Points à vérifier avant tout achat
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Constitution de votre dossier admninistratif, choix de la motorisation (Electrique, Hybride, Essence, Diesel), sélection des options, découvrez ici les points essentiels pour mener à bien votre projet, en toute sérénité.
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B.KU24641612
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le prix, sa consommation de carburant et sa puissance en fonction de son utilisation : ville ou routière
Cela ne résout pas votre problème ?
BAST44146641
Utilisateur TRAFIC - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bonjour, manque de puissance peut allumer voyant de diag la démonter pour la nettoyer ou remplacer.
CHOL35435344
Utilisateur TRAFIC - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Mauvaises reprise a bas régime, en roulant voyant s'allume et perte de puissance. Il faut remplacer la vanne, la plupart des nettoyages sont bidon.
RURA34534563
Utilisateur Alhambra - SEATLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Helenia, je pense que les diesel ont encoure un bon moment devant eux, Ceux qui viennent d'être fabriqué ont au moins 15 années devant eux. Par contre en électrique, j'ai conduit des chariots électrique, avec une autonomie importante (je travailla... voir la suite
A.BE41525651
Utilisateur Sandero - DACIALe à Propriétaire vérifié
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Comme pour les pneus, évitez les plaquettes 1er prix. Privilégiez les plaquettes de marques (Bosch, Valeo, Ferodo, Ate...). La différence de prix est modique mais il en va de votre sécurité...
DOMI62316554
Utilisateur 3 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
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Bonsoir, j'ai acheté ma Mazda3 à 160000 km et elle est partie à la casse 2 ans après. Perte de puissance au dessus de 1500 tours, et s'est même arrêtée alors que je montais une côte. Un jours le moteur s'est coupé et impossible de la redémarrer. Il y avai... voir la suite