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Mieux choisir son véhicule : Points à vérifier avant tout achat
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Achat neuf ou d'occasion, il est parfois difficile de s'y retrouver.
Constitution de votre dossier admninistratif, choix de la motorisation (Electrique, Hybride, Essence, Diesel), sélection des options, découvrez ici les points essentiels pour mener à bien votre projet, en toute sérénité.
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B.KU24641612
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le prix, sa consommation de carburant et sa puissance en fonction de son utilisation : ville ou routière
Cela ne résout pas votre problème ?
MART14662135
Utilisateur Countryman - MINILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, difficille de vous conseillez, nous prenons généralement l habitude d acheter neuf, mais c est vrai que la décote sur les 1éres années font mal, il faut négocier rapidement car si les objectifs 2018 ne sont pas réalisés vous pourriez obtenir une ... voir la suite
XEN041113361
Utilisateur GOLF SPORTSVAN - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
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BonjourLa loi ne vous oblige a rien. Mais c est un gage de serieux d entretien si vous revendez votre voiture a particulier plus tarf et surtout si votre voiture est toujours sous garantie constructeur et que vous rencontrez un pb mecanique. La marque peu... voir la suite
FRAN46642642
Utilisateur Spark - CHEVROLETLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, ça dépend de sa puissance et du poids de la voiture. Moyenne montagne ou haute montagne, ce n'a rien à voir. A même cylindrée, il faut vraiment comparer les couples.
AOS.61164646
Utilisateur Megane II Estate - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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essence la mécanique est simple au niveau moteur,moins cher a l'entretien les moins de bruit de gaz,est le moteur vieillis bien car ,le diesel mis du temps a faire chauffer,surtout si l'huile épaisse, du coup la lubrifications est nul au démarrage a froi... voir la suite
BUF.25315536
Utilisateur Corolla - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Sur une Corolla avec un moteur récent, il faut de l'huile synthétique de type 5W30. Vérifiez tout de même dans le livret d'entretien la viscosité recommandée. Cette huile permet de moins consommer d'essence pour un prix un petit peu supérieur à d... voir la suite