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Mieux choisir son véhicule : Points à vérifier avant tout achat
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B.KU24641612
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le prix, sa consommation de carburant et sa puissance en fonction de son utilisation : ville ou routière
Cela ne résout pas votre problème ?
LOGA43554212
Utilisateur 4/4 - MORGANLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, perso je n'ai pas ce problème. mais il est préférable de voir un pro pour un travail soigné. Ces derniers ont la méthode et les produits ainsi que les conseils . il faut penser au prix d'une capote neuve si vous recevez une mauvaise information ... voir la suite
DCHA45161264
Utilisateur DS7 CROSSBACK - DSLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour , Avant un long trajet , je vérifie : La pression des pneus à froid ( indiqué sur le bord de portière avant ) voir si les entretiens annuels sont à jour avec votre professionnel sont faits ( Huile , Liquide de refroidissement , Freins ) Bougies (p... voir la suite
VAAS35534445
Utilisateur DS7 CROSSBACK - DSLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour , Avant un long trajet , je vérifie : La pression des pneus à froid ( indiqué sur le bord de portière avant ) voir si les entretiens annuels sont à jour avec votre professionnel sont faits ( Huile , Liquide de refroidissement , Freins ) Niveau de... voir la suite
BOIS41411516
Utilisateur XC60 - VOLVOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Vérification de l'état des pneus et de leur pression. Contrôle des niveaux si la révision standard date un peu. Le plein et c'est parti ! Bonne route ,)
MARC15354423
Utilisateur F800R - BMWLe à Propriétaire vérifié
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bonjour, J ai eu le même type de dysfonctionnement sur ma 800 GS, il s'agit de d'une pompe à essence intermédiaire munie de galet d'entrainement qui finit par s'user et qui n'amène plus le flux d essence suffisant au moteur, occasionnant des ruptures de c... voir la suite