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Mieux choisir son véhicule : Points à vérifier avant tout achat
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Achat neuf ou d'occasion, il est parfois difficile de s'y retrouver.
Constitution de votre dossier admninistratif, choix de la motorisation (Electrique, Hybride, Essence, Diesel), sélection des options, découvrez ici les points essentiels pour mener à bien votre projet, en toute sérénité.
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B.KU24641612
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le prix, sa consommation de carburant et sa puissance en fonction de son utilisation : ville ou routière
Cela ne résout pas votre problème ?
P.GR61334315
Utilisateur Prius - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Il faut changer de garagiste certainement pas Toyota. Cette opération est totalement impossible. Garagiste douteux qui cherche à racheter votre véhicule à vil prix pour la revendre au prix fort. Je vends ma Prius 2012 dont la côte argus a pris plus de 100... voir la suite
pierre30
Utilisateur C1 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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vérification des niveaux et pression pneus. Si le C1 démarre rien à faire de spécifique (vu avec BMW la semaine dernière pour le mien). Bonne route
CHRI33453141
Utilisateur GOLF IV CAB - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
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Pour une Volkswagen Golf 4 Cabriolet, voici quelques-uns des entretiens périodiques recommandés : 1. Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile : La vidange d'huile doit être effectuée selon les intervalles recommandés par le fabricant, généralemen... voir la suite
M.FA36416312
Utilisateur TF - MGLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, vu que ma mg tf a 20 ans ; je fais un contrôle tous les ans chez mon garage specialisé MG. Et si vous etes en region parisienne je vous conseille le garage Sir Lucas situé au Plessis Bouchard. Il fait que des MG et Rover. Il commande ses pièces e... voir la suite
JERO64564561
Utilisateur SYMPHONY - SYMLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Au prix du réservoir (environ 60€ neuf, trouvable à 25€ d'occasion), ça n'en vaut pas vraiment la peine à moins d'avoir déjà de la résine époxy et de la fibre de verre sous la main.