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Achat neuf ou d'occasion, il est parfois difficile de s'y retrouver.
Constitution de votre dossier admninistratif, choix de la motorisation (Electrique, Hybride, Essence, Diesel), sélection des options, découvrez ici les points essentiels pour mener à bien votre projet, en toute sérénité.
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Points à vérifier avant tout achat
Francis1991
Propriétaire vérifié
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Le à
Bonjour,
Bonjour, je vais prochainement acheter mon premier véhicule. Quels sont les points à vérifier avant tout achat selon vous ?
Merci pour vos conseils
B.KU24641612
Propriétaire vérifié
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Le à
Le prix, sa consommation de carburant et sa puissance en fonction de son utilisation : ville ou routière
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Utilisateur A5 - AUDILe à
Bonjour Monsieur, J'ai aussi une A5 achetée en 2012 à 8000 km, conso 0.6l au 1000 km. Audi considérait que c'était normal. Après plusieurs pannes (perte de puissance) ma concession a changé 2 fois l'échangeur d'huile, les bougies…Panne. Puis j'ai appris s... voir la suite
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Utilisateur Cordoba - SEATLe à
A mon avis il y a un réglage pour la puissance des feu et un autre pour régler la hauteur. Dites vous que les feux de position éclair jusqu'à au moins 15 mètre alors que les pleins phare vont jusqu'à 30 mètre voir plus
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Utilisateur Tiguan - VOLKSWAGENLe à
Bonjour, Pas de problème de ce genre mais en début d'année, j'ai eu une baisse de puissance du moteur et j'ai soupçonné cette fameuse vanne EGR (du déjà vécu sur un autre véhicule). Après x péripéties avec VW à proximité de chez moi, je me suis orienté c... voir la suite
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Utilisateur 5008 - PEUGEOTLe à
Bonjour je ne suis d aucune aide pour vous mon 5008 est un thermique et il a 11 ans. Pensez simplement au poids du véhicule. Après chacun se fait une idée est ce vraiment intérressant par rapport au prix. bon courage
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Utilisateur GT - ALFA-ROMÉOLe à
Très probablement le FAP (Filtre a particule) vanne egr. J'ai le même "problème". Ça ne fait rien en terme de sécurité, petite perte de puissance. C'est un problème récurent sur ce modèle apparemment
