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Mieux choisir son véhicule : Que penser des motos électriques ?
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Mieux choisir son véhicule : Que penser des motos électriques ?
Le à
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S.CH25446616
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Les bornes sont de type 1 et 2 normalement les motos sont de type 1 donc c'est OK
Cela ne résout pas votre problème ?
Y_FO66361131
Utilisateur SMT - GILERALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Mon fils entretient sa moto régulièrement il fait tout lui même on commande sur maxiscoot ou 50factorie il y a plein de tutoriels Bonne journée
DANI56424634
Utilisateur Doblo - FIATLe à Propriétaire vérifié
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bj généralement c'est la charge de la génératrice qui passe sur la batterie , suite à un problème de connexion sur les bornes ou un défaut batterie "HS à remplacer " il faut réparer vite car la surtension peu endommager l'électronique ou les ampoules !
OLEN54611515
Utilisateur MSX 125 - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, je fais une révision à peu près à tous les 3 000 km, ou sinon tous les ans car j aime bien avoir ma moto en bon état de fonctionnement et être sure qu elle puisse rouler encore longtemps.
VTE@66424654
Utilisateur Bullet 500 Classic - ROYAL ENFIELDLe à Propriétaire vérifié
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Bjr, entre 3000 et 5000 km en fonction de ton utilisation (Ville ou route/autoroutes) ou alors 1 fois par an si tu roules peu. La Royal est assez increvable question moteur et batterie. Les seuls pbs que j'ai eu régulièrement (mais avec les anciennes RE) ... voir la suite
PATR46553634
Utilisateur SMT - GILERALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, la moto est neuve donc nous faisions la révision conseillée par notre concessionnaire. mais nous venons de la vendre.