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Mieux choisir son véhicule : Que penser des motos électriques ?
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Mieux choisir son véhicule : Que penser des motos électriques ?
Le à
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S.CH25446616
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Les bornes sont de type 1 et 2 normalement les motos sont de type 1 donc c'est OK
Cela ne résout pas votre problème ?
PELL44426412
Utilisateur Verso - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Certainement une cosse de batterie mal serrée qui génére des faux contacts et pourrait expliquer le clignotement et la direction dure (direction assistée électrique). Cordialement
Thierry54
Utilisateur 207 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Merci pour votre réponse. Il semble que 3 causes soient possibles : 1/ L'alternateur faiblit et devient défaillant (pourtant quand la batterie n'est pas en panne, la voiture démarre au quart de tour, même en hiver). 2/ Un capteur qui ne se mettrait pas en... voir la suite
Thierry54
Utilisateur 207 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Merci pour votre réponse Abde. Il semble que 3 causes soient possibles : 1/ L'alternateur faiblit et devient défaillant (pourtant quand la batterie n'est pas en panne, la voiture démarre au quart de tour, même en hiver). 2/ Un capteur qui ne se mettrait p... voir la suite
TIPH33356656
Utilisateur Giulietta - ALFA-ROMÉOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour le startnstop se desactive si la batterie est trop faible, essayez avec une autre batterie pour voir si le problème persiste. Nous avons déjà eu le cas d'une batterie « neuve » mais pas si neuve que ça.
jeffsanto
Utilisateur YBR 125 - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, merci pour votre réponse. Le problème c'est que j'ai déjà acheté des ampoules universelles, mais visiblement elles sont positionnées à l'inverse de ce qu'il faut sur la moto. Les plots de connexion sous le culot devraient être inversés de 180°.