Bonjour, j'imagine que vous avez déjà changé la batterie.... sinon, pour identifier d'où vient une éventuelle mise à la masse, vous pouvez déconnecter les fusibles un par un (fastidieux certes car trois boites de fusibles à vérifier) et mesurer avec un am... voir la suite

Salut 696. Sans hésiter….plus légère plus facile ET MOINS D'ÉLECTRONIQUE QUI SERT À RIEN. DONC MOINS DE PROBLEMES. PS: j'ai trente cinq ans de moto Bonne route et fais toi plaiz.

Bonjour, Au début je recommande d'acheter la moins puissante. Le but est de profiter de sa moto et de devenir par tous les temps un vrai motard qui prend soin de sa machine, de sa partenaire et de lui même. Enfin, être peu à peu un vrai motard par sa maît... voir la suite

Les deux sont de très bonnes motos, des vélos. Tout va dépendre de ton budget et ton envie. Les dernières sont évidemment très souples à l'usage, pas exigeantes et ont des positions confortables. Moi je démarrerais avec une 696 d'occasion pour ne pas paye... voir la suite

La batterie est en partie sous le véhicule mais en effet le coffre perd au change... La notice commerciale donne le nombre de litres pour chaque motorisation donc téléchargez la notice sur leur site. Pour l'autonomie cela dépendra grandement de votre util... voir la suite