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Mieux choisir son véhicule : Que penser des motos électriques ?
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Mieux choisir son véhicule : Que penser des motos électriques ?
Le à
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S.CH25446616
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Les bornes sont de type 1 et 2 normalement les motos sont de type 1 donc c'est OK
Cela ne résout pas votre problème ?
CHRI23123416
Utilisateur CLIO V - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour. Moi aussi beaucoup de problèmes avec la batterie start and stop de ma clio V. Renault me dit qu'il faut faire des resets . Débrancher la batterie , attendre quelques secondes et la rebrancher.
PHIL55655452
Utilisateur 9-3 - SAABLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, avez-vous essayé de débrancher la batterie (le moins) quelques minutes, cela permettra de débloquer la clé.
ARMO64355142
Utilisateur Scenic III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Scenic 3 diesel, 10 ans, 140.000 km, Travaux importants : batterie = 350 €, embrayage =1.200 €, Distribution = 700 €. A présent 2ème voiture, ne roule plus que 5.000 km par an pour rentabiliser dans le temps ces réparations. valeur de revente très faible.
SABA16314445
Utilisateur C15 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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L'alimentation des stops se trouvant à droite et à gauche, cela ne pose aucun problème. Regardez ou était repiqué votre fil rouge côté gauche et repiquez le sur le fil raccordé à la même borne côté droit Sur mon C15 First 2005 le fil rouge arrive côté gau... voir la suite
eloicindy
Utilisateur 9-3 - SAABLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour faites un reset de batterie débrancher les 2 cosse de la batterie mettre un chiffon sur la batterie pour protéger les 2 bornes et avec une longue clé en métal connecté les 2 cose de la voiture pendant 3 minutes pour faire le reset puis rebrancher ... voir la suite