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Mieux choisir son véhicule : Que penser des motos électriques ?
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Mieux choisir son véhicule : Que penser des motos électriques ?
Le à
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S.CH25446616
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Les bornes sont de type 1 et 2 normalement les motos sont de type 1 donc c'est OK
Cela ne résout pas votre problème ?
CEFR42141156
Utilisateur FJR - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, je possède un FJR 1300 de 2016 en 146 CVX. ma conso ne dépasse pas les 6 L/100 il est vrai que je roule plutôt cool aux limitations et utilise très peu le mode sport ! l'entretien n'est pas plus cher qu'une autre moto par contre il faut juste pe... voir la suite
ALAI16326621
Utilisateur DEAUVILLE - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour c'est une moto très économique au niveau entretien et consommation moins de 5 litres au 100 km pas d'entretien de chaîne car c'est un cardan une vidange tous les ans avec un filtre il y a pas plus économique comme moto cordialement Alain
TODE54432253
Utilisateur DL 650 V-Strom - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, la consommation et les frais d'entretien sont identiques entre une moto neuve et une d'occasion. La consommation va etre en partie liée à votre style de conduite, mais pour la V-Strom, je tournais autour de 5l. Pour l'entretien, et selon le kilom... voir la suite
COLO36156314
Utilisateur GSR 600 - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, pour te donner une idée j'ai eu un GSR 750 de 2015 et je faisais en moyenne 220/230km par plein en conduite légèrement agressive. Pour ce qui est de l'entretien rien de frauduleux, 1 vidange par an pour la vidange, j'acheté ce kit tous fait : <a ... voir la suite
BLAS62645514
Utilisateur XJ DIVERSION - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, pour une 900 diversion, la conso est comprise entre 6l et 7,5 env suivant la conduite. Après mise à part les vidanges et l'entretien usuel, c'est une moto qui demande peu d'entretien et donc un coût peu élevé.