A éviter absolument, sauf sur un modèle récent et si c'est précisé dans le guide de l'utilisateur. Sur une moto ancienne comme le Rebel, le 95 E10 attaque les joints. Il faut se limiter au SP95 ou SP98. Bonne route :)

Sur les nc700 et 750 sans problème. Sur des motos plus anciennes ça pourrait poser des problème mais pas sur des modèles récent (post 2010 environ)

slt tu peux depend de l annee de ta moto mais le mieux reste 98 95 :)

Bonjour Oui, tu peux aussi bien mettre du SP95 que du SP98. Cependant, le SP98 est mieux pour les moteurs essence, voiture comme moto.

Bonjour, Sinon oui c'est possible, la MT est une moto récente. Propriétaire d'une XSR 125, j'alterne le 95 E10 et le SP 98 (aussi pour des raisons financières), cependant si je ne roule pas pendant un certain temps, je préfère avoir une grosse majorité de... voir la suite