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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonjour N'étant pas médecin, je ne peux pas me permettre de vous donner des conseils ! Ce que je peux vous dire, nous avons un peu plus de 200 000 km avec notre S60 DIESEL, excellente routière, les sièges (cuir) sont toujours confortable Par contre nous s... voir la suite
Bonjour, le plus souvent c'est un chauffage au gaz quelques fois au gas-oil (pris dans le réservoir du porteur). Les gaz est plus économique et donne plus de liberté en terme d'utilisation alors que le gas-oil est assez cher et impacte sur l'autonomie de ... voir la suite
Bonjour, j'ai une Clio 3 Diesel de 2014. Bien entretenu je n'ai pas eu de pb de fiabilité. Concernant la sécurité elle n'est pas au meme niveau des modèles récents mais reste sûre. Pour la ville , il n'y a pas de caméra et radar de recul de série. Pour un... voir la suite
Ciao Firenze, Le confort dorsal dépend du réglage des sièges et du type des soucis de chaque individu. Je fais des déplacements réguliers de plus de 90 kilomètres en Lancia Delta et je n'ai jamais eu des problèmes de dos, malgré mon âge canonique. Par con... voir la suite
Bonjour. Je possède une S60 de 2003, et je la possède depuis de nombreuses années, Le confort des sièges cuir/tissu est excellent, bien plus confortable qu'une allemande de la même catégorie. J'en suis tellement satisfait de son confort que j'ai acheté un... voir la suite