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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Merci pour votre reponse actuellement j'ai un modele diesel de 2011 avec 250000km, sans probleme important mais je souhaitai passer au modele hybride, je ne fais qu'essentiellement de petit trajet avec la possibilite de recharge chez moi! Je réfléchissais... voir la suite
Bonjour, je l'utilise pour mes trajets quotidien et elle est très agréable, silencieuse et facile a condire, même dans les bouchons du périphérique. Pour les longs trajets c'est un peu plus bruyant mais toujours moins qu'un véhicule thermique de moyenne g... voir la suite
Bonjour, Désolée de répondre aussi tard , mais oui nous avons un ford C-Max et nous en sommes très contents, elle a une bonne dizaine d'années 324000 kms consommation 5.9l diesel, et elle roule comme une jeune fille !!!jamais de problème mécanique, elle a... voir la suite
j'ai une Fiat Panda Fire 999 de 1993 ( 141A ) et je roule 50 E Ethanol-50 essence 95 depuis que je l'ai 8 ans sans aucun mécanisme ajouté
Le code P0100 indique un problème avec le capteur de débit d'air massique (MAF) ou son circuit, affectant le calcul du mélange air-carburant.