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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Salut il est très rassurant importé ou petit rue etc.. parconte il et pas top pour les grand trajet il a 20000 kilomètres et le mien et que des probleme avec le moteur qui a lâcher et maintenant il veux plus demarer mais sinon il est super comme scooter ... voir la suite
Bonjour En ville, il faut respecter les limitations de vitesse et on peut sortir par la route principale, mais il est interdit de circuler sur l'autoroute. Je l'emprunte pour des trajets allant jusqu'à 40 kilomètres.
J'ai acheté une Yaris II diesel en 2008 avec 8000km. Aujourd'hui avec 200000km et une révision annuelle toujours aussi pétillante et fiable. Je compte l'emmener à 300000km.
Fiabilité au top. Entretien peu coûteux en concession Toyota. En essence, l'utilisation conditionne le moteur. Le 1.0 vvti parfait en ville et périphérie. Un peu limite sur autoroute mais possible occasionnellement.
Bonjour, je possède le 1300 multijet en diesel...berline acheté neuve... 106000 km RAS ?? Consommation en-dessous de 5 litres au 100 en moyenne ville et autoroute un peu moins de 1000 km avec un plein. Véhicule très nerveux et tenue de route irréprochable... voir la suite