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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonjour, J'ai actuellement une Niro Hybride rechargeable depuis 2 ans . j'en suis totalement satisfait . autonomie en électrique ~65kms , idéal pour les petits parcours.
Je suis très satisfait du Niro hybride qui me permet de profiter de sa sobriété sans la contrainte de la recharge. J'arrive à 1000 kms d'autonomie entre 2 pleins de super 95 E10
Bonjour. Tout dépend du modèle que vous allez choisir. Ma compagne à une finition intuitive et moi une Nline. C'est le même moteur mais pas du tout la même conduite. Pour faire de long trajet, la Nline est mieux. Après, bien vérifier si les moteurs des vi... voir la suite
Bonjour , j ai eu se véhicule que j ai gardée quelques années. Si je devais choisir ,sans hésiter, je choisirais un hybride : car plus autonomie du coup Et si vous devez changer les batteries ,elles seront moins chères. Voilà ,j espère que j ai pu ,un pe... voir la suite
Bonjour, En fait la fonction hybride n'a pour effet que de faire baisser la consommation, /- 5 litres, toutefois le véhicule ne fonctionne que très peu en tout électrique. On récupère de la charge dans les descentes et au frainage avec les palettes de co... voir la suite