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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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5.5l à 8l/100 en ville, 4 à 5l/100 en dehors de la ville. Une fois sur la nationale, sur un trajet de 25 km, elle m'a fait 3.8l/100. Faut acheter d'occasion, en neuve, elle n'existe plus
traveller médium 180cv diesel eat8 conso 8,5 L souvent avec remorque autoroute à 130 km/h je ne changerai rien actuellement
En réponse à vos question , j'ai un scudo diesel multijet 135 ch moteur 2l , je consomme en moyenne 7.5 l/100 , je charge régulièrement 500/800kg sans problème , j'ai changé le FAP avec sonde etc … a 160 000km. Environ 1500€ autrement très bon moteur
Bonjour Je consomme autour de 6l et je fais environ 40km par jour sur le même type de trajet que le votre. L'insonorisation n'est pas excellente mais je ne m'en plains pas. Le stationnement est facilité grâce à son super rayon de bracage. Vous insistez su... voir la suite
Bonjour, Je possède une version JTDM diesel 170 cv sortie à peu de modèle. Moteur très fiable et peu gourmande pour ce modèle .. Mais 10000 km par ans et au vu du prix des carburants dirigez vous plutôt vers la version essence !