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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonjour, cela fait bientôt 3 ans que nous conduisons un Kia Niro tout électrique et nous n'avons jamais regretté ce choix. Aucun problème technique, facilité de recharge, autonomie suffisante de plus de 400 kms (hors grand froid). Nous avons voyagé en Bel... voir la suite
Bjr,après dépend les besoins pour vous,moi hybride sans recharge très bien, j'essaierai la prochaine fois électrique,ou Hybride rechargeable,mais aujourd'hui très content de ma motorisation
Bonjour, Ma Jogger hybride a deux ans et demi, 53 000 km. A ce jour, il n'y a pas le moindre bruit à l'intérieur du véhicule, planche de bord, mobilier. Toutefois j'ai constaté un bruit dès que la ventilation est augmentée (clim) Lorsque vous entendez vot... voir la suite
Bonjour, Oui, je fait 20000kms/ans avec ce modèle, le seul défaut c'est ce qu'elle n'est pas une vrai Hybride donc consommation plus importante ( 5 L /100)
Bonjour, Un équipement, sinon indispensable, du moins très utile en particulier sur autoroute, c'est le système d'aide à la conduite (régulateur de vitesse distance de sécurité) qui permet une conduite souple et reposante et une économie de carburant. S... voir la suite