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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonjour, J'ai une Karoq depuis 5 ans. C'est une 150cv essence, DSG7 dont je suis enchanté; Je ne sais pas qu'elle type elle est (sportline, buiseness ?) ... elle a le toit ouvrant, le crochet d'attelage rétractable et le régulateur adaptatif (top!). Elle ... voir la suite
bonsoir, je suppose que vous avez tout nettoyé le circuit essence? car sa arrive quand un scooter ne tourne pas pendant un bon moment, que sa pose problème a cause de la dénaturation de l'essence
Bonjour mpi j'ai une hybride normale est j'en suis tres content 5.5 en moyenne eb usage mixte. L'hybride rechargeable est bien si vous faites moins de 40 kms par jour ou si vois pouvrz recharger au travail.
Je suis satisfait de la 2008 (130ch essence) d'occasion. Conduite agréable, véhicule doux et sans à-coups si on change les vitesses sans trop vouloir monter dans mes tours (inutile car bonne reprise). Suspension un peu raide à l'arrière. Attention à surve... voir la suite
Bonjour, j'ai possédé 3 Ford fiesta diesel, j'ai vendu la 1ere à 215000 kms, la 2eme à 225000 kms, ma 3eme a actuellement 200000 kms... je n'ai rencontré aucun souci. Juste l'entretien habituel, aucune autre panne pour ma part.