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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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J ai une CHR non rechargeable donc hybride sa peut venir de la basse température du matin un garage non chauffé ou a l extérieur..si vous la recharger En rentrant du travail et vous arrêtez la recharge le soir..et que la nuit est fraîche les batteries per... voir la suite
Bonjour monsieur, L'indicateur porte ouverte sur mon 3008 essence de 2017 fonctione parfaitement et je m'en félicite.Je n'ai dons pas eu cette panne.Ce que je me permets de vous conseiller, c'est d'interroger Google ou youtube qui, normalement, donnent de... voir la suite
Bonjour, oui très confortable en ville et sur long trajet
POur moi, la xc70 est la plus belle réussite de Volvo. La mienne (diesel) affiche 385.000 km et n'a pas connu de problème majeur excepté l'intercooler II m'a joué un mauvais tour l'année dernière. Conduite souple, très bon braquage, nervosité si besoin et... voir la suite
Bonjour, le CHR 2 est un hybride rechargeable. Il n'est donc pas nécessaire de recharger soi-même la voiture, elle se recharge automatiquement lorsqu'on roule. Donc aucun problème de batterie, je suis très satisfait de mon véhicule.