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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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la boite CVT se comporte comme si il n'y avait qu'une seule vitesse. J'ai fait l'essai de démarrer en 6 ème , en mode manuel, avec 4 personnes à bord résultat aucun soubresaut . sinon le passage de l'électrique au thermique ne se ressent pas. tout ce fait... voir la suite
Bonjour Hugo, Propriétaire d'un Sportage hybride depuis 2023, je n'ai pas constaté ce désagrément . Le passage entre les deux motorisations est parfaitement fluide. Cordialement Thierry
Bonjour, voici mon retour d'expérience sur ce modèle : ?Les points forts ?Fiabilité exemplaire : C'est un véhicule robuste qui honore la réputation de Toyota. Très peu de mauvaises surprises mécaniques si l'entretien est suivi. ?Habitabilité : Le volume i... voir la suite
Bonjour, Excellente voiture. La nôtre est une diesel, le moteur est très robuste et la consommation est très raisonnable. Le seul bémol concerne le siège central du deuxième rang, qui est étroit. Les sièges se ramassent et se déploient très facilement. Ma... voir la suite
Bonjour, J'ai un Hybride 235CV, de 4 ans avec 53600 kms de Villes , routes et autoroutes. Il m'affiche une moyenne de consommation de 6,3 litres au 100 km. celle -ci peut baisser à 4,5 l/100 ville /Route, et monté à près de 8 litres sur autoroute (max 13... voir la suite