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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonjour, pour avoir une CX-3 2.0 SKYACTIV-G 121ch acheté neuve en 2018 (essence) moteur très fiable aucun problème à ce jour, pour un usage principalement urbain, en 9 ans j'ai du faire 48,000km je roule très peu, j'en suis très satisfait, peut être un pe... voir la suite
Bonjour Ma splash est de 2009 et elle a 202500 km au compteur. C'est une diesel 1600 de cylindrée - elle consomme très peu et pour l'heure excepté les classiques (pneus, plaquettes de freins et vidange) je n'ai eu qu'un soucis l'an dernier pour lequel j'e... voir la suite
Bonjour, j'en ai un depuis 2018, en essence skyactiv, à ce jour, aucun problème moteur qu'elle qu'il soit ! Le moteur est fiable et robuste, la conduite est agréable, si je devais donner un défaut, ce serait peut être le manque de reprise. Mais cela reste... voir la suite
Bonjour, Je ne peux pas parler sur ce qui concerne les petits moteurs essence. J'ai une version diesel. Mais je peux vous assurer que la mienne est fiable à un niveau quasiment mystique, elle a 360 000 kilomètres et jamais aucun problème. Tout est d'origi... voir la suite
J'ai eu une susuki splash diesel que je viens de vendre 190.000 km sans soucis avec un entretien tjs effectué chez un garagiste, pour le coût normal.