Interrogez directement la communauté !
Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Le à

Voir la description

Vous avez un projet automobile?
Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Je n'ai jamais utilisé le LOA chez Toyota ou ailleurs. J'ai toujours acheté des véhicules d'occasion. En revanche j'ai une Toyota Yaris hybride et automatique depuis plusieurs années, c'est une voiture résistante, elle a aujourd'hui 237000 kms et... voir la suite
Bonjour, Je vous conseillerais de partir sur le modele Y actuel (en remise actuellement). Celui ci est deja très bien et Tesla propose de belles remises ! L'assurance est un peu plus chère que sur une thermique, mais les economies en carburant et en entre... voir la suite
Bonjour, A titre d'expérience, je déconseille la LOA (coût LOA > achat). Aussi, il est important de noter que, si pas d'achat du véhicule à la fin de la période de leasing, le véhicule devra être remis à Toyota dans un état quasi neuf. Toyota est un très ... voir la suite
Il n y a pas une solution préférable entre LOA ou achat , c'est une question de choix. En ce qui me concerne je préfère acheter le véhicule. J ai une toyota yaris GR et j en suis pleinement satisfaite, très économique car hybride. En règle générale toyota... voir la suite
J'ai une loa Yaris cross Si vous faites beaucoup de route Vaux mieux acheter, moi j'ai pris pour 15000 km par an , j'ai mis un apport de 8000 euros et je paye par moi 200 euros, c est une hybride, je roule en moyenne a 110 / 120 km Si vous roulez au dessu... voir la suite