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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonjour, si je peux vous donner UN conseil, c'est de faire très très très attention à la motorisation ! Nous avons eu la malchance d'avoir un modèle Tce (turbo essence) concerné par les énormes problèmes de fiabilité, moralité : 87.000 km, moteur hs. Donc... voir la suite
Bonjour Je suis à ma deuxième polo et je ne changerais pour aucune autre. Elle tient bien la route car j'ai fait de grand trajet pour les week-end et même les grandes vacances. Bonne capacité du coffre et très confortable pour une petite citadine et très ... voir la suite
Bonjour, ma 208 68ch de nov 2012 consomme 5,2 L. 1 plein de gazole me fait env. 900 kilomètres en fonction du type de trajets (habituellement trajets maison-école à 50 km/h et maison-travail à 90 et 130 km/h
Bonjour je ne peux vous répondre je n'ai jamais eu ce problème,le seul souci à ce jour ce fut ma courroie d'accessoire et pompe à eau, j'ai un Duster essence gpl 4 ans et demi et 66 000 kms, Désolé pour vous certainement les roulements avant ou arrière à ... voir la suite
et j'ai oublier de préciser que c'était un diesel elle est consommé très peu.