Interrogez directement la communauté !
Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Le à

Voir la description

Vous avez un projet automobile?
Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour il faut 5 heures pour recharger les 100 kms d'un x5 hybrid 45e car BMS n'accepte pas plus de 7,2 kWh. Donc vous chargez avant de partir pour votre long trajet et vous arrivez à vide. Aucun pb avec les hybrides. je fais très régulièrement Thionvill... voir la suite
Désolé, ma Kona est une hybride non rechargeable. Utilisateur régulier des autoroutes du Sud-Est j'ai constaté qu'en période de vacances le temps d'attente pour la recharge pouvait dépasser 1 heure ou plus auquel il faut ajouter le temps de recharge. Cord... voir la suite
Bonjour ton gps t'indique les bornes rapides sur ton trajet c'est génial cordialement
Bonjour Nicolas, J'ai sauté le pas il y'a deux ans maintenant. J'avais les mêmes interrogations et honnêtement, tu peux foncer. Maintenant quasiment toutes les villes sont équipées et beaucoup de stations d'autoroutes également ( attention au tarif du kwh... voir la suite
Plusieurs points à prendre en compte, selon que le véhicule sera hybride ou full électrique... Full électrique: dépendance par rapport au réseau de bornes: planification obligatoire sur grand trajet, coût excessif de la recharge sur autoroute, etc... ne p... voir la suite