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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonsoir Elias36483, j'ai eu une 307 SW sport 140ch diesel, je l'ai gradé pendant 10ans. Seul un soucis avec la vanne EGR m'a causé des problème, perte de puissance mais après changement par Peugeot tout en redevenu normak
Oui j'ai une clio diesel 70 cv avec un plein je fais environ 700 kms.Elle est assez fiable
La question est incomplète. S'agit-il d'une consommation d'huile, ou de carburant. Véhicule essence ou gasoil.
J'ai eu une megane dCI 130 1,9 L que j'ai gardé 14 ans, toujours entretenue chez Renault, je m'en suis séparé au bout de 300000 km, je j'ai donné à ma belle-fille et elle roule encore (Je pouvais faire encore 200000 km d'après un vendeur, mais s'il la rep... voir la suite
Bonjour, mon épouse possède une Polo 90cv essence achetée neuve en 2016, 180 000km à ce jour, jamais aucun souci, entretien VAG 100, , très bonne citadine et quelques virées dans le sud de la France sans problèmes. Privilégiez le 90cv minimum, c'est une a... voir la suite