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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Alarme arrivée 2 fois sur Scenic 3 Diesel 130 CV. Les 2 défauts en voyage mais peu graves et réparés rapidement. cause 1 : filtre gazole encrassé. Filtre changé; RAScause 2 : fil de mesure de puissance des injecteurs coupé. Fil réparé RAS.
Bonsoir, je découvre votre message . Rien de tel sur ma Giulietta ( essence) que je possède depuis 7 ans.
Bonjour Eva. j'ai lu avec attention ta question. Pour ma part, je n'ai qu'une Logan âgée d'environ 20 ans. Ma voiture est un modèle de base (donc sans clim). Je n'ai pas rencontré uns anomalie telle que tu la décrit. Il est vrai que dans ce cas, il pourra... voir la suite
Bonjour, En effet, un jour nous avons eu aussi une flaque d'eau après un long trajet en été avec utilisation de la climatisation. Cela ne s'est plus produit et nous en avons conclu qu'une condensation due à la climatisation était bien à l'origine. Désolé ... voir la suite
Pour moi cela ne m'est jamais arrivé, après la batterie est elle de bonne qualité, faite vous assez de kilomètres pour la chargée, s qu'elle se recharge en roulant ? , pas mal de choses rentrent en compte ??