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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bin...appellez le garage ! ?? c'est quand même beaucoup plus simple... Et puis de quel filtre parlez vous ??? Filre à huile, à particules , filtre essence ???
Même problème sur la mienne une essence. Si on fait trop de ville le filtre à particule s'encrasse. Solution préconisée par la marque : rouler 20 mn 1/2 heure à haut régime sur autoroute, pour atteindre une température suffisante pour régénérer le filtre!... voir la suite
BJ , C'est difficile de conseiller quelqu'un ! J'ai une CLIO 3 SPORT DEPUIS 2008 DIESEL !!! J'AI EU AUSSI DES ALLEMANDES , MAIS CETTE PETITE BOMBE EST EXTRA ! SE FAIRE BIEN CONSEILLER ET VOIR 50 MILLIONS DE CONSOMMATEURS OU " QUE CHOISIR"BIEN à VOUS .
Si vous faites beaucoup de petit trajet sa arrive souvent que le témoin s'allume. Il faut faire une pointe de vitesse en restant assez longtemps à la même vitesse pour décrasser le pot catalytique et mètre un produit dans le carburant
Bonjour, j'ai un SQ5 essence de 2017, je ne rencontre pas ce problème. Bon courage à vous. Olivier