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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonsoir, Merci de votre réponse qui va beaucoup m'aider dans mon choix d'acheter un véhicule diesel ou pas. C'était ma question et vous y avez répondu avec un sens précis de la motorisation. Belle soirée
Bonjour, J'entends vos questions et je me pose les mêmes. Il n'y a pas de réponse toute faite à mon sens contrairement à ce que je viens de lire sur les avis déjà publiés. Vous ne parlez pas de votre attente, de votre façon de vivre, de vos kilomètres par... voir la suite
Pour quelqu' un qui roule beaucoup , le diesel a encore un intérêt financier . Mais il y a plusieurs problèmes , Le critai'r des diesels ne peut pas être de 1 ou 0 . Dans quelques années , ce sera un problème pour rentrer dans les ZFE . La fiabilité des d... voir la suite
pour moi le diesel est toujours rentable surtout si on roule beaucoup . Apres c'est mon point de vue personnel
Bonjour, Vous avez entièrement raison, le confort d une routière tel que le C4 Picasso n'a rien à voir avec une citadine comme une C3. Pour avoir roulé en Honda Civic essence il y a quelques années, il n'y a pas photo au niveau moteur!! Mais bon ce n'étai... voir la suite