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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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bonjour , difficile pour moi de vous répondre vu que je suis propriétaire d'un XC90 hybride rechargeable .. pour info je consomme environ 3 L au cent en rechargeant le véhicule couramment tout les 40 kms ... Essayé de faire une conduite plus cool pas d'ac... voir la suite
BONJOUR JE NE ROULE PAS BEAUCOUP UN PLEIN D ESSENCE POUR UN RESERVOIR DE 35L JE VAIS ENVIRON UN PLEU PLUS DE 600 KM. FORD KA BONNE RECEPTION
Bjr, Désolé ma voiture était un diesel. Pour économiser le carburant, rouler moins vite, monter le plus rapidement les vitesses et enfin, si le moteur le supporte mettre 1/3 d'essence à l'éthanol. S'assurer que ce mélange est compatible et ne pas dépasser... voir la suite
Bonjour, mon Santa Fe date Hybride date de novembre 2022, et ne comporte pas de visuels de panneaux de vitesse sur le tableau de bord. Sauf ignorance du procédé de ma part .
Je possède un Tucson boîte auto diesel de 2019 la monté d'origine est continental, malgré ma conduite très soft je n'ai réalisé que 26000 kms avec les pneus avant, par contre les pneus arrières ont 53000 kms et sont d'origine (pneus Continental) et peuven... voir la suite