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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonjour, Pour ma par, KONA Diesel et mini hybride 48V. Une seule crevaison en deux ans avec un vrais clou, et remmplacement des pneus avant à 32000 Km./ Changement de marque passé de NEXEN à HANKOOK.. Cordialement Thierry
Bonjour j'ai une fiat Panda GPL : quand nous sommes en mode essence elle consomme entre 5 et 6 litres/100 km. 8 litres c'est trop : revoir la carburation !! amicalement
Jamais ce problème m'est arrivé, par contre l'usure des pneus est prématuré 15/20000 Kms et il est un peu gourmand en carburant, hélas il y a la bête !
Non, j'utilise mon véhicule jeep renegade hybride rechargeable Trailhauwk depuis 4 ans sans probleme. J'ai des pneus continantal 4 saisons qui sont les pneus d'origine
Bonjour ,Pour nous pas de problèmes avec les pneus la pression des pneus c'est normal il faut tous les 6 mois faire un contrôle même soit même pour les clous c'est la faute à pas de chance sauf si quelqu'un en sème sur votre trajet ça c'est autre chose!