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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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bonjour,j'ai un grandlandX hybride rechargeable . Côté cofort ,rien à redire,voiture haute donc facile à manoeuvrer, d'en descendre ,pas de mal de dos après des longs trajets,très souple à conduire en mode hybride ou électrique plus nerveuse en mode sport... voir la suite
Bjr Véhicule Essence avec 20000 kms. Très agréable a conduire. Mon seul reproche : la consommation. Bien a vous.
Bonjour, J'ai eu la version diesel de la stonic, achetée en 2019 et j'ai été ravie du modèle. Très agréable à conduire, confortable ni trop souple ni trop raide et j'ai de gros soucis de dos, logeable et une esthétique vraiment sympa. Je vous confirme qu'... voir la suite
Bonjour, Voiture très agréable à conduite, silence et confort. CEED III de 2022 hybride, après 1an et 15000 kms, elle annonce une moyenne de 3L/100 pour 1530 kgs. A 4 on est bien, pour le coffre c'est pas le top, les batteries prennent de la place. Facile... voir la suite
Bonjour, oui elle est très confortable et très agréable. Par contre elle est un peu raide au niveau des amortisseurs… mais pour faire des kilomètres on les fait sans s'en rendre compte. Si on garde on conduite normal elle ne consomme pas trop pour un SUV.