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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Ils ont oublié de faire le reset de l'EEPROM du FAP, aller les voir ils devraient pas chipoter ( il y a deux etapes de réinitialisation pour les diesel équiper du FAP ) . Autrement j'ai le valise. Bonne journée !
Bonjour, je peux vous dire que ce scooter roule mâle avec du 95 et préfère le sans plomb 98. Le fond du bac peut être sale, il accepte le mélange des deux. La pompe essence ne ce vend plus. J'ai du changer avec un d'occasion bref bon courage . Cordialemen... voir la suite
Bonjour, Je suis propriétaire aussi d'un RRE P300E avec 45000 km aujourd'hui. Je suis stupéfait des performances de ta régénération : moi je trouve qu'elle recharge très peu et j'ai été déçu par cela. J'avais avant une VW Passat GTE et qui rechargeait bea... voir la suite
bonjour, j'ai le même problème parfois. le moteur se régénère. si vous faites de petits parcours c'est normal. a savoir si votre véhicule est un diesel ou pas. si diesel c'est parce qu'elle ne roule pas assez. donc attention. Avez vous un voyant (petit mo... voir la suite
Bonjour Lio, moi je suis satisfaite en tout avec ma C8 exclusive tout confort pour la famille, c'est une voiture qui tient bien la route et spacieuse, et diesel, aucun problème, mais j'assure si il y a un soucis bien sûr = entretien voilà je réponds tardi... voir la suite