Bien le bonjour le seul problème que j'ai rencontré c'est la batterie à 90000 kms pas question d'alternateur je pense que ce n'est pas normal à 55000 kms que l'alternateur ne fonctionne plus

Bonjour Marco Passat uniquement en diesel tdi et en code moteur CFGB . Boite DSG 6 Q250 : 340000 d'origine pas pas de fap ni volant bi masse turbo ou autre. Juste un démarreur, silen bloc triangle à 29000 kms et compresseur clim à 260000 kms. Barre stab... voir la suite

littéralement tout ! J'en conduis une depuis 2009 et c'est un pur bonheur, confort, esthétisme et fiabilité. Et ce moteur essence … une horloge. Achète tu ne regretteras pas !

Bonjour, en matière de souplesse et d'agrément de conduite le 1.2 pure tech est à mon avis un excellent moteur que ce soit en boîte automatique ou manuelle. À tel point qu'après une 308, nous avons ensuite acheté une 208 en seconde voiture. Reste le probl... voir la suite

Voiture assez exceptionnelle ,dans sa conception, qualité et assemblage des matériaux, longévité et esthétique, toujours séduisante, privilégier le moteur essence, éviter le moteur diesel Opel.