non, la coupure d'injection est programmée (protection contre les très hauts régimes). Pour augmenter la Vmax, changer les masselottes du variateur -> à iso-régime moteur, la vitesse du scooter sera augmentée

il y a une coupure d'injection pour protéger le moteur, c'est normal, sinon en descente, vous dépasseriez les 10 000 trs/min et risque de fusiller l'équipage mobile (bielle-piston-vilebrequin). Mais si la Vmax vous parait insuffisante, il suffit de passer... voir la suite

Bonjour, le c-crosse en finition exclusive 2.2 l moteur psa diesel est le plus solide , le mien a 192000 kms et est de novembre 2011 juste de l'entretien,aucune panne. Ce n'est pas un Citroën réellement mais un mitsibishi outlander floqué Citroën avec un ... voir la suite

Bonjour, je vous recommande de bien faire les vidanges tout les 10000km. si c est bien entretenue ce dure dans le temps. perso le moteur est nickel avec l entretient régulier. bonne continuation. michael

Bonjour ma voiture aussi fait ce bruit j'ai changé les bloc moteur 3 changé sur 4 et toujours ce bruit je ne sais pas si c'est le 4 ème bloc qui claque