Bonjour, j'ai eu le même problème, cela venais apparemment de l'oxydation des fils proches de la batterie. Malheureusement de mon coté il faillais changer tout le faisceau donc au-revoir la voiture .. j'espère que cela pourra vous aider.

Bonjour, Tout dépend du prix des révisions en fonction de km. Pour nois, elle est faite tous les ans et c'est un diesel. Après nous n'avons jamais d'autres frais. Mais par sécurité et si problème avec le moteur... Bon achat.

Bonjour, je suis très content de mon xEVO, mais je l'utilise pour faire 5 à 8 km par jour uniquement...donc pas très intensif. Il a 30 000 et se comporte tres bien. La batterie mérite un coup de boost l'hiver à cause du froid je lui fait donc une bonne re... voir la suite

Bonjour,. J'ai cette voiture depuis 15 mois et 16000 km. En finition privilège avec pas mal d'aides à la conduite (bémol pour la reconnaissance des panneaux de vitesse pas trop fiable et pour les rétros qui ne replient pas automatiquement à la fermeture d... voir la suite

Bonjour si le moteur est puretech tu as peut être raison. Car ils sont garantis que 10 ans ou 175000km.