Bonjour, oui c'est très simple il se trouve dans le compartiment moteur et normalement il y a des écrou papillon à retirer sur le pôle positif et le pôle négative est c'est fait

Bonjour. Déjà il faut localiser l'endroit d'où le liquide fuit (durite, radiateur etc). Si rien n'est visible à l'œil nu, il se peut qu'il s'agisse d'une fuite du circuit d'eau interne au niveau du joint de culasse. Pour le vérifier, il faut regarder dans... voir la suite

Faites réparer au plus vite avant de claquer le joint de culasse. Ne faites pas surchauffer le moteur. Si vous perdez du liquide, ce n'est peut-être qu'une durite qui a lâché. Crdlt

Rotor et stator a changé c'est ce qui permet de rechargé la batterie un petit peut de frais à prévoir

Les fournisseurs ont chacun un gasoil type premium. Ils intègrent des additifs qui améliorent la qualité du carburant donc, la durée de vie du moteur, les performances, la consommation etc... J'ai vérifié depuis très longtemps, m'alimenter en station (pou... voir la suite