Bonjour, avez vous un témoin en forme de moteur qui s'est allumé ? Si c'est le cas, ça peut être le calculateur qui a détecté un problème et mets le moteur ' en sécurité ' , mais 3000 tr/mn c'est élevé... Ce peut être une durite du turbo ou le turbo lui m... voir la suite

Bonjour, Je suggère de contrôler l'alternateur pour vérifier la charge, ainsi que les cosses de batterie (mauvais contact dû à corrosion peut être..)

Bonjour, Peut-être que le moteur s'est mis en mode dégradé, suite à un problème d'alimentation en air du turbo (ça m'était arrivé sur ma classe E 320 CDI, c'était la durite d'arrivée d'air).

Je n'y crois pas, allez chez Toyota, ils sont sympa. Si c'est vraiment inversé, c'est pas compliqué, si vous voulez froid choisissez chaud et vice et versa ! Un petit coup de peinture et arrêtez de vous prendre la tête !

Bonjour, j'ai eu un problème de climatisation, ma climatisation est bi-zone, en mode froid, coté conducteur cela faisait du froid et coté passager cela faisait du chaud. Après une réinitialisation du programme par le concessionaire, c'est rentré dans l'or... voir la suite