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Mon véhicule au quotidien : Bien réussir l'hivernage de son camping car
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Mon véhicule au quotidien : Bien réussir l'hivernage de son camping car
Le
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Comment réussir l'hivernage de votre camping car ? Les membres du Forum Auto vous répondent !
SWIP22254344
Le Le mien dors dehors mais vous pouvez l abrite n'oubliez pas de purgé le circuit d'eau et de fermer le gaz laissé le branché pour la cellule et démarrer le de temps en temps batterie moteur
Cela ne résout pas votre problème ?
JTAF31642652
Utilisateur Kisbee - PEUGEOTLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, quel est l'état de la batterie ? chargée ou non ensuite pour le voyant il suffit souvent de débrancher le de la batterie quelques minutes et la rebranchée le défaut disparaît. cordialement
SergeDiag75
Utilisateur 3008 - PEUGEOTLe Bonjour, si le défaut reste sur un seul cylindre après avoir changé les quatre injecteurs, le problème ne vient probablement pas des injecteurs eux-mêmes. Sur un 1.6 HDi en Siemens Continental, ces injecteurs ont effectivement une faiblesse connue, mais j... voir la suite
CHRI56343434
Utilisateur 2008 II - PEUGEOTLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
C'est une catastrophe elle a le moteur pure tech nous avons coulé le moteur en sortant de la révision . Même avec le moteur neuf personne ne voulait nous la reprendre alors qu'elle n'avait que 2 ans . Le service après vente Stellantis est catastrophique.A... voir la suite
ALAI23323215
Utilisateur TRAFIC - RENAULTLe Bonjour,mon trafic à 20ans. faire les entretiens réglementaires et pour le modèle pour le mien, c'est un moteur de vivaro et une chaine pour la distribution. Mais pour les nouveaux modèle ,je ne peu pas répondre pour leurs fiabilités .
JEAN24115323
Utilisateur SV - SUZUKILe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, pour moi câble d'embrayage qui s'effiloche du côté de la poignée de commande, et régulateur de tension déjà changé 2 fois et encore grillé. Sinon moteur très costaud.