Bonjour. La mienne totalise 141000km et , à part l entretien courant, je ne déplore aucune panne. Ce moteur est l un des meilleurs de sa catégorie et est très fiable quoiqu en disent les mauvaises langues.

Bonjour. C'est effectivement un manque de nettoyage et un point de graisse sur les points de coulisse de l'étrier. Il faut impérativement nettoyer et graisser les points de coulisse des étriers à chaque changement de plaquette. Agent Citroën à la retraite

Bonjour il faut controler le capteur dans le débimétre si il est pas plein de goudron . si oui bien nettoyer avec précaution , et surtout faire un nettoyage du Catalyseur ;; possible qui il est un début de colmatage

nettoyer et bien serrer les cosses de batterie pour assurer un bon contact dans un premier temps . si les voyants freinage restent encore allumés,voir garagiste.

ils sont peut etre en mode auto en ce cas nettoyer le pare brise ou mettre en manuel