Bonjour Madame, Je ne possède plus mon C Crosser et je regrette la fiabilité et les aspects pratiques de ce véhicule. Il est possible que votre souci provienne de la vanne EGR, du FAP, ou peut-être de l'embrayage. Personnellement j'ai eu un souci avec le... voir la suite

Bonjour, Je n'ai pas eu ce problème avec mon ccrosser de 205000 kms et je lui ai fait récemment un nettoyage moteur à l'hydrogène. Il a retrouvé une jeunesse. Le coût autour de 50 E avec passage valise diag. Je vous conseille de commencer par là. Bien cor... voir la suite

Bonjour J'ai utilisé de l'aérosol nettoyant pour frein en bombe et c'est reparti le contacteur refonctionne. Mais il faut aussi essayer l'aérosol pour nettoyage de clavier d'ordinateur (je n'ai pas essyaé mais ça devrait marcher.) Courage

Bonjour, la consommation dépend beaucoup du type de conduite et du programme (normal, sport, personnalisé,...) que vous aurez choisi. En effet, la boîte est programmable et le régime de changement de rapport change selon le programme. Comme sur toutes les... voir la suite

Je possède un coupé GTD depuis 16 ans, totalisant 130 000 km, c'est un véhicule fiable et très agréable à conduire. Il faut cependant veiller à changer la courroie de distribution et la pompe à eau tous les 80 ou 90 000 km ou tous les 5 ans (le premier de... voir la suite