bonjour, la Clio 2 modèle Campus le top. Increvable pas cher en entretien et consomme rien. cdlt

Bjr,il faut vérifier plusieurs choses:catalyseur bouché,filtres gae oil et air bouche,état du turbo,cela m'est arrivé avec le clapet de la vanne egr qui restait ouverte donc perte de puissance.J'ai fais nettoyer le FAP par un spécialiste a l'aide de produ... voir la suite

Bonjour Step ,merci de ta réponse J'ai un problème de gasoil qui arriverait dans mon huile moteur, et qui fait donc monter mon niveau huile a la jauge, d'après un mécanicien cela viendrait du FAP (colmaté) ou capteur de FAP a nettoyer qui enverrais de mau... voir la suite

Je possède ce type de véhicule depuis 2 ans et suis satisfait Après tout dépend de la fréquence d'utilisation, du type de garage ( couvert ou extérieur..), du nombre d'occupants ( seul, couple, enfants présents ?),du respect des fréquences d'entretiens.. ... voir la suite

Ok boy, un tu à un diesel ? Si ouià la première alerte, tu avais une demande de rajout de l'addbleu, et il te restait moins 2500 kms pour cela. Eh bien sûr l'électronique a bloqué a 2000 tours, pour ne pas continuer à encrassé ton moteur détecté par la s... voir la suite