Très facile. Ouvir la selle, activer le levier près buchon essence, retirer l"aile, retirer le pneu de secour, coucher le scooter, retirer la roue à changer, placer la nouvelle et faire le tout en sens inverse

Une fois enlevée la selle, et avant toute chose il faut débrancher le gros fusible de 32 Amp qui se trouve à l'arrière afin de neutraliser l'alarme. C'est tout. Après on peut débrancher la batterie en toute sécurité.

Bonjour, peut-être un dernier élément à ajouter à ces commentaires pertinents, la nécessité de mettre la nouvelle batterie exactement dans la même position que l'ancienne, câbles de connexion compris, car l'espace est restreint et le caoutchouc de maintie... voir la suite

Très simple tu as 2 vis à l'AR ,de chaque côté et sous la selle pour la déposer et pour accéder à la batterie desserrer et deposer les cosses pendant la charge

Le plus dur, c'est de démonter la selle , ... et de la remonter sans s'énerver .... deux vis chromées à tête six pans creux ... ils n'ont pas encore inventé les charnières et le petit verrou fermant à clef, les ingénieurs anglais ... pour le reste, je con... voir la suite