Bonjour, Si le moteur est un diesel , c'est probablement un problème d'injecteur à remplacer. Tout dépend du kilométrage. Si le moteur est un essence, c'est peut-être une consommation excessive d'huile moteur , liée à une ou des soupapes détériorées ou de... voir la suite

Bonjour, il existe en gros 3 techno de transmission : Chaine, courroie et cardan propre à chaque marque et modèle de moto. CAD, pour une moto donnée, on n'a pas le choix de la techno. Pour ma part, ce n'est vraiment pas un critère d'achat lorsqu'on parle ... voir la suite

Bonjour, si ce n'est qu'une question d entretien, la courroie ou le cardan sont plus « économiques » que la chaîne, graissage, kit chaîne a remplacer. Le graissage c est vraiment pas compliqué, une béquille centrale ou d'atelier et les conseils d'un profe... voir la suite

Bonjour, Complètement d'accord avec TERR54224542. Ayant déjà eu ce genre d'alerte sur ma Volvo V60 D5 de 2011 (205 cv), suite à une mise à jour du GPS (interminable, moteur allumé), j'ai roulé à haut régime pendant une dizaine de minutes (après avoir resp... voir la suite

Bonjour tout dépend de la qualité du liquide de refroidissement. Il est bleu ou vert s'il comporte de produits d'origine minérale, c'est un liquide de type C. Il est jaune, rose ou rouge si ses composants sont d'origine organique, ce sont des produits de ... voir la suite